겹쳐서 사진 비교
MUX vs DS4 ETENSE
<첫 번째 차 선택>
ISUZU
MU-X 2013-
<두 번째 차 선택>
DS
DS4 E-TENSE 2022-
A : MU-X 2013-
B : DS4 E-TENSE 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1860mm | 1825mm |
B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
차 | +410mm | +30mm | +330mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 1760kg | m | 12kWh |
차 | -1760kg | +0m | -12kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 390L | 12kWh | 56km |
차 | -390L | -12kWh | -56km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | 56km | sec |
차 | -12kWh | -56km | +0sec |
ISUZU MU-X 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
2013 년에 디자인되었지만 강력한 구동력과 외관은 어디든 갈 수있는듯한 느낌을줍니다. 주로 트럭을 만드는 메이커 만이 힘이 될 수밖에 없습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
DS의 약간 컴팩트한 해치백. E-TENSE는 그 중 플러그인 하이브리드 모델입니다. 해치백이지만 아름다운 스타일은 그야말로 DS다. 보기만 해도 땡기네요. 결국 전체 높이가 1500mm 미만인 해치백은 시원해 보이고 낮아 보입니다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델의 최대 시스템 출력은 225PS로 1500cc 해치백치고는 상당히 높다. 충분히 스포츠 드라이빙을 즐길 수 있습니다.
ISUZU MU-X 2013-
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