เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs YARIS HYBRID G
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : YARIS HYBRID G 2020-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
ความแตกต่าง | +715mm | +115mm | +180mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
B | 940kg | 4.8m | kWh |
ความแตกต่าง | +950kg | +0.5m | +12kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | 270L | kWh | km |
ความแตกต่าง | -270L | +12kWh | +0km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
ความแตกต่าง | +20kW | +66Nm | +508cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 59kW | 141Nm | |
ความแตกต่าง | -59kW | -141Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แพลตฟอร์ม GA-B ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในกลยุทธ์ TNGA ของโตโยต้า เทคโนโลยีล่าสุดบรรจุในร่างกายขนาดเล็ก
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top