겹쳐서 사진 비교


OUTLANDER PHEV G vs CENTURY SEDAN




<첫 번째 차 선택>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 57243

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 10515








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CENTURY SEDAN 2018

이름 길이 신장
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
-680mm -120mm +175mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 2645kg 5.9m 2kWh
-755kg -0.6m +10kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 12kWh km
B 484L 2kWh km
-484L +10kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
-193kW-324Nm-2970cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 2kWh km sec
+10kWh +0km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
자동차 제조업체 웹 사이트


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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