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DS3 CROSSBACK vs ALPHARD hybrid Z
＜Prima selezione di auto＞
DS
DS3 CROSSBACK 2018-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023-
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
| B | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| differenza | -877mm | -60mm | -385mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1270kg | 5.3m | kWh |
| B | 2160kg | 5.9m | kWh |
| differenza | -890kg | -0.6m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 575L | kWh | km |
| differenza | -575L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
DS DS3 CROSSBACK 2018-
Sito web del produttore di automobili
Adottato piattaforma CMP di prossima generazione per la prima volta nel gruppo PSA. La maniglia della porta a scomparsa adottata per la prima volta in questo segmento evidenzia la bellezza del corpo. La consolle centrale, che si ispira alla tradizione parigina di Cour de Paris, è impressionante.
Sito web del produttore di automobili
Il minivan di punta della Toyota. Il minivan di lusso che si vende a ruba ha subito un cambio completo di modello per la prima volta in otto anni. In termini di design, è uguale al precedente, quindi le persone diverse dagli appassionati di auto potrebbero non essere in grado di notare la differenza. Tuttavia, le prestazioni di corsa sono migliorate in modo significativo, e la mancanza di rigidità nel grande corpo è stata in larga misura alleviata, risultando in una guida più solida.
DS DS3 CROSSBACK 2018-
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