قارن الصور بالتداخل


OUTLANDER PHEV G vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜اختيار السيارة الأولى＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 55093

＜اختيار السيارة الثانية＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11222








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
فرق +20mm -80mm +35mm

اسم وزن الحد الأدنى لنصف قطر الدوران سعة بطارية القيادة
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 1990kg 6m 73kWh
فرق -100kg -0.7m -61kWh

اسم حجم الشحنة سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة
A L 12kWh km
B 527L 73kWh 577km
فرق -527L -61kWh -577km



اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
فرق ---



اسم قوة المحرك الكهربائي عزم دوران المحرك الكهربائي
A kW Nm
B kW Nm
فرق +0kW +0Nm


اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 12kWh km sec
B 73kWh 577km sec
فرق -61kWh -577km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
موقع الشركة المصنعة للسيارة


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
دخلت Hyundai (Hyundai سابقًا) السوق اليابانية لأول مرة منذ فترة طويلة منذ عام 2009. باعتبارها EV ، يبدو الأمر وكأنها تم إنشاؤها من خلال مراجعة مفهوم السيارة من البداية. حتى بطارية 72 كيلووات في الساعة يمكن شراؤها بحوالي 5 ملايين ين ، بما في ذلك الإعانات المالية. قد يكون الطريق أغلى قليلاً من نيسان ليف. مظهر الرواية مثير للإعجاب ورائع. سمعت أنه لا يوجد كبح متجدد ، لذا فهذه مشكلة بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد سيارة مختلفة عن الآخرين ولديها إحساس جديد ، فقد يكون الأمر كذلك. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل من ورش الإصلاح في اليابان ، ويمكن القول أن قوة العلامة التجارية هي كل شيء للسيارات المستوردة في السوق اليابانية. أنا أتطلع إلى معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

>>قارن الصور بالتداخل


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top