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MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 vs COPEN GR SPORT MT
＜첫 번째 차 선택＞
MINI
MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
＜두 번째 차 선택＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| 차 | +920mm | +345mm | +315mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 5.4m | 10kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| 차 | +920kg | +0.8m | +10kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 10kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +405L | +10kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| 차 | +53kW | +128Nm | +840cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 165Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +65kW | +165Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 10kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +10kWh | +0km | +0sec |
MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
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미니 크로스 오버 모델. 미니는 몸이 약간 크지 만 도시에서 다루는 것이 매우 저렴합니다. PHEV를 사용하면 모터의 힘을 최대한 활용하여 EV처럼 급격하게 가속 할 수 있습니다.
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Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
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