겹쳐서 사진 비교
OUTLANDER PHEV G vs WRX STI EJ20 Final Edition
＜첫 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜두 번째 차 선택＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| 차 | +60mm | +15mm | +205mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1500kg | 5.6m | kWh |
| 차 | +390kg | -0.3m | +12kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 460L | kWh | km |
| 차 | -460L | +12kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| 차 | -140kW | -236Nm | +4cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
자동차 제조업체 웹 사이트
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Subaru Impreza를 기반으로 한 고성능 스포츠 모델. 변속기는 6MT 전용으로 설정되어 스포츠 모델로서의 구분을 느낄 수 있습니다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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