Сравните фотографии по наложению
MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 vs IONIQ 5 Lounge AWD
＜Выбор первого автомобиля＞
MINI
MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
＜Выбор второй машины＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
A : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| разница | -320mm | -70mm | -50mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 5.4m | 10kWh |
| B | 1990kg | 6m | 73kWh |
| разница | -220kg | -0.6m | -63kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 10kWh | km |
| B | 527L | 73kWh | 577km |
| разница | -122L | -63kWh | -577km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| разница | - | - | - |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 165Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +65kW | +165Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 10kWh | km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| разница | -63kWh | -577km | +0sec |
MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
Сайт производителя автомобилей
Модель мини кроссовера. Как мини, он имеет немного больший корпус, но в городе он очень дешев в обращении. С PHEV, вы можете в полной мере использовать мощность двигателя для быстрого ускорения, как EV.
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.
MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top