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IPACE vs WRX S4 GTH




＜Première sélection de voitures＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 59429

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11018








A : I-PACE 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence +25mm +70mm +100mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2250kg 5.6m 90kWh
B 1590kg 5.6m kWh
différence +660kg +0m +90kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 505L 90kWh 470km
B L kWh km
différence +505L +90kWh +470km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 294kW 696Nm
B kW Nm
différence +294kW +696Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km sec
différence +90kWh +470km +4.8sec


JAGUAR I-PACE 2018-
Site Web du constructeur automobile


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.


JAGUAR I-PACE 2018-

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