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SIENTA HYBRID vs XTRAIL 20Xi HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
| différence | -430mm | -125mm | -55mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 1600kg | 5.6m | kWh |
| différence | -220kg | -0.4m | +0.94kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | 565L | kWh | km |
| différence | -413L | +0.94kWh | +1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
| différence | -54kW | -96Nm | -501cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 30kW | 160Nm | |
| différence | -30kW | -160Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0.94kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
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TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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