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OUTLANDER PHEV G vs ACCORD
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
ACCORD 2020-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : ACCORD 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
| différence | -245mm | -50mm | +230mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1560kg | 5.7m | 6.7kWh |
| différence | +330kg | -0.4m | +5.3kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 573L | 6.7kWh | km |
| différence | -573L | +5.3kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
| différence | -20kW | +11Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 135kW | 315Nm | |
| différence | -135kW | -315Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 6.7kWh | km | sec |
| différence | +5.3kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile
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Une berline Honda populaire dans le monde entier. Il est devenu une plate-forme de nouvelle génération et a un centre de gravité bas et une faible inertie. Une grande berline avec un design simple mais avec une sensation Honda.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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