قارن الصور بالتداخل


308 GT HYBRID vs C40 Recharge prototype




<اختيار السيارة الأولى>

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11729

<اختيار السيارة الثانية>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 16621








A : 308 GT HYBRID 2022-
B : C40 Recharge prototype 2021

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
فرق -11mm -25mm -107mm

اسم وزن الحد الأدنى لنصف قطر الدوران سعة بطارية القيادة
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 0kg m 78kWh
فرق +1660kg +5.3m -65.91kWh

اسم حجم الشحنة سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة
A L 12.09kWh 64km
B L 78kWh 420km
فرق +0L -65.91kWh -356km



اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
فرق ---



اسم قوة المحرك الكهربائي عزم دوران المحرك الكهربائي
A kW Nm
B kW Nm
فرق +0kW +0Nm


اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 12.09kWh 64km sec
B 78kWh 420km sec
فرق -65.91kWh -356km +0sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ولدت من جديد هاتشباك من طراز C من بيجو. كما تم إعادة تصميم شعار بيجو. أصبح الجسم أكبر قليلاً وأصبح بخير. لفترة طويلة ، كانت شاشة الملاحة الخاصة بشركة بيجو صغيرة بعض الشيء ولم أتمكن من محو شعور الجيل القديم ، ولكن تم تجديدها أخيرًا وتشعر وكأنها قمرة قيادة حديثة. إلى جانب التوجيه ذي القطر الصغير ، يتم الانتهاء منه بشكل جيد. يحتوي أيضًا على أوامر صوتية ، لكنه يشعر بالبطء بعض الشيء. مع إضافة محرك هجين يعمل بالكهرباء يمكن تشغيله فقط بمحرك 64 كم ، فإن مراعاة البيئة آخذة في التقدم أيضًا.


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة فولفو بتصميم EV فقط. سيارة دفع رباعي بأسلوب كوبيه ملفت للنظر. على الرغم من أنه بنفس حجم XC40 ، إلا أنه يحتوي على صورة حادة مع ارتفاع إجمالي منخفض. باستخدام نظام التشغيل Android الذي تم تطويره بالاشتراك مع Google ، سيكون من الممكن الاتصال بالسيارة في أي وقت عبر الإنترنت. يشاع أن السيارة الكهربائية من فولفو سيتم بيعها عبر الإنترنت ، لكنها تجعلنا نشعر أن الزمن يتغير فيما يتعلق بما سيحدث في المستقبل.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

>>قارن الصور بالتداخل


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top