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PAJERO SPORT vs CIVIC TYPE R




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16841

＜두 번째 차 선택＞

HONDA

CIVIC TYPE R 2022- 5030








A : PAJERO SPORT 2017-
B : CIVIC TYPE R 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4595mm 1890mm 1405mm
차 +230mm -75mm +430mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2045kg 218m kWh
B 1430kg 5.9m kWh
차 +615kg +212.1m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B L kWh km
차 +0L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 162kW(220PS)--
B 243kW(330PS)420Nm1995cc
차 -81kW--



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
차 +0kWh +0km -5.7sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Pajero는 단종되었지만 PAJERO SPORT는 전 세계적으로 판매됩니다. 오프로드 주행은 깨끗한 디젤과 프레임 구조의 차체를 갖춘 일류 제품입니다.


HONDA CIVIC TYPE R 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
혼다의 FF, 순수 스포츠 모델. C세그먼트 해치백 시빅을 기반으로 성능이 향상된 고성능 전륜구동 모델입니다.










MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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