So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
MAZDA2 15MB vs Levante Hybrid GT
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
MAZDA
MAZDA2 15MB 2019-
<Lựa chọn xe thứ hai>
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
A : MAZDA2 15MB 2019-
B : Levante Hybrid GT 2022-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
Sự khác biệt | -955mm | -290mm | -180mm |
Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
---|---|---|---|
A | 1030kg | 4.7m | kWh |
B | 2280kg | 5.9m | kWh |
Sự khác biệt | -1250kg | -1.2m | +0kWh |
Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
---|---|---|---|
A | 280L | kWh | km |
B | 580L | kWh | km |
Sự khác biệt | -300L | +0kWh | +0km |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
Sự khác biệt | -158kW | -301Nm | -499cc |
Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Sự khác biệt | +0kW | +0Nm |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 6sec |
Sự khác biệt | +0kWh | +0km | -6sec |
MAZDA MAZDA2 15MB 2019-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Tên đã thay đổi ở Nhật Bản từ DEMIO và trở thành MAZDA2. Nó có một danh tiếng tốt cho cơ thể nhỏ gọn và kết cấu cao.
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV hạng nhẹ hybrid đầu tiên của Maserati. Thân xe dài hơn 5 mét, nặng hơn 2,2 tấn nhưng động cơ là sự kết hợp giữa động cơ 2000 phân khối. Nói đến Maserati là nói đến hình ảnh của động cơ V6 và V8, nhưng Maserati cũng bắt đầu tạo ra những chiếc xe đi theo hướng xe sinh thái. Ngay cả với một chiếc 2000cc, nếu bạn có turbo, bạn có thể chạy tốt ở Nhật Bản. Tôi muốn tận hưởng bầu không khí của Maserati, nhưng tôi cũng muốn xem xét tính sinh thái! Nó có thể phù hợp với người dùng đó.
MAZDA MAZDA2 15MB 2019-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top