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5 Series sedan 523i vs COROLLA HYBRID GX
＜Première sélection de voitures＞
BMW
5 Series sedan 523i 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
A : 5 Series sedan 523i 2017-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4945mm | 1870mm | 1480mm |
| B | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| différence | +450mm | +125mm | +45mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1630kg | 5.7m | kWh |
| B | 1350kg | 5m | kWh |
| différence | +280kg | +0.7m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 530L | kWh | km |
| B | 429L | kWh | km |
| différence | +101L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 290Nm | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
BMW 5 Series sedan 523i 2017-
Site Web du constructeur automobile
Berline de la classe moyenne supérieure. Le changement complet de modèle l'a rendu plus léger de 100 kg. Avec une répartition idéale du poids de 50:50 à l'avant et à l'arrière, vous pouvez profiter de la conduite sportive confortablement.
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
BMW 5 Series sedan 523i 2017-
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