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A3 etron vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Prima selezione di auto>

Audi

A3 e-tron 2013- 19668

<Seconda selezione di auto>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12002








A : A3 e-tron 2013-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 4330mm 1785mm 1465mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza -170mm +115mm +50mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m 8.7kWh
B 0kg m kWh
differenza +0kg +0m +8.7kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 8.7kWh km
B L kWh km
differenza +0L +8.7kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 8.7kWh km sec
B kWh km sec
differenza +8.7kWh +0km +0sec


Audi A3 e-tron 2013-
Sito web del produttore di automobili
Modello PHEV di schiena sportiva A3. Con una batteria da 8,7 kWh, può funzionare fino a 52 km solo con l'elettricità.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






Audi A3 e-tron 2013-

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