겹쳐서 사진 비교
PAJERO SPORT vs Hilux Rogue
＜첫 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
A : PAJERO SPORT 2017-
B : Hilux Rogue 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| 차 | -500mm | -40mm | -30mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 218m | kWh |
| B | 2110kg | m | kWh |
| 차 | -65kg | +218m | +0kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +0L | +0kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| 차 | +12kW | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Pajero는 단종되었지만 PAJERO SPORT는 전 세계적으로 판매됩니다. 오프로드 주행은 깨끗한 디젤과 프레임 구조의 차체를 갖춘 일류 제품입니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 픽업트럭. 호주에서 판매되지만 하이룩스의 오프로드 성능을 더욱 강화한 모델이다. Hilux는 원래 높은 오프로드 성능을 가지고 있었지만 차고가 20mm 높아졌습니다. 휀더 위의 넓은 트랙과 프론트 범퍼에 통합된 머드가드가 진짜라는 것이 믿기지 않을 정도로 멋집니다. 또한 리어 스태빌라이저를 기본으로 탑재해 주행 성능을 향상시키는 기능을 담았다. 일본에서 팔고 싶은 것!
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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