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5 Series sedan 523i vs YARIS HYBRID G
＜Primera selección de auto＞
BMW
5 Series sedan 523i 2017-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : 5 Series sedan 523i 2017-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4945mm | 1870mm | 1480mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| diferencia | +1005mm | +175mm | -20mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1630kg | 5.7m | kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| diferencia | +690kg | +0.9m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 530L | kWh | km |
| B | 270L | kWh | km |
| diferencia | +260L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 290Nm | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferencia | +68kW | +170Nm | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| diferencia | -59kW | -141Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
BMW 5 Series sedan 523i 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán de clase media alta. El cambio completo del modelo lo hizo más ligero en 100 kg. Con una distribución de peso ideal de 50:50 en la parte delantera y trasera, puedes disfrutar de la conducción deportiva cómodamente.
Sitio web del fabricante de automóviles
La plataforma GA-B fue adoptada por primera vez en la estrategia TNGA de Toyota. La última tecnología está empaquetada en un cuerpo pequeño.
BMW 5 Series sedan 523i 2017-
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