Сравните фотографии по наложению
CROSSTREK vs WRX S4 GTH
＜Выбор первого автомобиля＞
SUBARU
CROSSTREK 2023
＜Выбор второй машины＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
A : CROSSTREK 2023
B : WRX S4 GT-H 2021-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| разница | -190mm | -25mm | +115mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 5.4m | kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| разница | -40kg | -0.2m | +0kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | 48L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| разница | +48L | +0kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| разница | -95kW | -187Nm | -392cc |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| разница | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU CROSSTREK 2023
Сайт производителя автомобилей
Флагманский кроссовер Subaru. С этим полным изменением модели название автомобиля было изменено с XV на Crosstrek (раньше за границей он назывался Crosstrek). Двигатель представляет собой улучшенный мягкий гибрид e-BOXER. Хотя это полное изменение модели, размер кузова почти такой же, как у предыдущего XV, а платформа использует полную внутреннюю структуру рамы для повышения жесткости. Это похоже на концепцию хранения. Повышена безопасность, в том числе усовершенствованный EyeSight.
Сайт производителя автомобилей
Субару спортивный седан. На этот раз в продаже появился вариатор Subaru Performance Transmission (SPT), благодаря которому вы почувствуете себя АТ. В ручном режиме вы можете наслаждаться скоростью переключения, превышающей DCT. На подвеске также установлен регулируемый демпфер с электронным управлением, и значительно продвинулось электронное управление. На данный момент нет настройки МТ, поэтому мне немного одиноко, но я хотел бы на самом деле прокатиться и испытать этот недавно разработанный вариатор.
SUBARU CROSSTREK 2023
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top