通過重疊比較照片
LEVRG LAYBACK vs MC20
＜首次選車＞
SUBARU
LEVRG LAYBACK 2023-
＜第二輛車的選擇＞
Maserati
MC20 2021-
A : LEVRG LAYBACK 2023-
B : MC20 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
| B | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| 區別 | +101mm | -145mm | +349mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 5.4m | kWh |
| B | 1500kg | 5.9m | kWh |
| 區別 | +100kg | -0.5m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 561L | kWh | km |
| B | 150L | kWh | km |
| 區別 | +411L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| B | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| 區別 | -333kW | -430Nm | -1205cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 2.9sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | -2.9sec |
SUBARU LEVRG LAYBACK 2023-
汽車製造商網站
Layback 是一款基於運動旅行車「Levorg」的跨界車型，增加了車高和離地間隙，賦予其 SUV 的感覺。最小離地間隙為200mm。
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂超級跑車。從比賽中獲得很多反饋的外觀就像一輛可以在公共道路上行駛的賽車。
SUBARU LEVRG LAYBACK 2023-
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