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BT50 vs ECLIPSE CROSS PHEV
<首次選車>
MAZDA
BT-50 2020-
<第二輛車的選擇>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
A : BT-50 2020-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
區別 | +735mm | +65mm | +105mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 6.1m | kWh |
B | 0kg | m | 13.8kWh |
區別 | +0kg | +6.1m | -13.8kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 359L | 13.8kWh | km |
區別 | -359L | -13.8kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | - | - | 2359cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 13.8kWh | km | sec |
區別 | -13.8kWh | +0km | +0sec |
MAZDA BT-50 2020-
汽車製造商網站
採用新馬自達設計的皮卡。它看起來像馬自達,但實際上是五十鈴D-MAX OEM。甚至原始設備製造商(OEM)都擁有紮實的ZAZDA氛圍,具有運動型外觀和MAZDA風格的內部紋理。
汽車製造商網站
三菱汽車的第二代PHEV SUV。與歐藍德相比,它的機身略小一些,與歐藍德具有相同的兩個電動機,並具有13.8kWh的驅動電池,這使它運行起來更輕。儘管它是被稱為PHEV的最先進的設備,但車速表是模擬量表卻讓人有些失望,這會給人一種不匹配的感覺。
MAZDA BT-50 2020-
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