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LC500 vs i8
＜Première sélection de voitures＞
LEXUS
LC500 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
i8 2014-
A : LC500 2017-
B : i8 2014-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| différence | +80mm | -20mm | +45mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
| différence | +340kg | -0.4m | -11.6kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | 154L | 11.6kWh | 55km |
| différence | +43L | -11.6kWh | -55km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| différence | +181kW | +220Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 11.6kWh | 55km | sec |
| différence | -11.6kWh | -55km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
Site Web du constructeur automobile
Le premier modèle coupé Lexus du segment F. Il a été développé sur la base de l'image de conception innovante du concept-car LF-LC. La plateforme GA-L (Global Architecture-Luxury) est adoptée pour la première fois.
Site Web du constructeur automobile
Coupe sportive pour véhicules hybrides rechargeables. Il a à la fois une allure sportive trop avancée et une éco-voiture.
LEXUS LC500 2017-
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