So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
ECLIPSE CROSS PHEV vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
<Lựa chọn xe thứ hai>
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
Sự khác biệt | -165mm | -95mm | +25mm |
Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 13.8kWh |
B | 2160kg | 5.7m | 12kWh |
Sự khác biệt | -2160kg | -5.7m | +1.8kWh |
Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
---|---|---|---|
A | 359L | 13.8kWh | km |
B | 505L | 12kWh | 40km |
Sự khác biệt | -146L | +1.8kWh | -40km |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
Sự khác biệt | - | - | +391cc |
Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Sự khác biệt | +0kW | +0Nm |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
Sự khác biệt | +1.8kWh | -40km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV PHEV thế hệ thứ hai của Mitsubishi Motors. So với Outlander, nó có thân hình nhỏ hơn một chút, với hai mô-tơ giống Outlander, và pin truyền động 13,8kWh, giúp xe chạy nhẹ hơn. Dù là trang bị tối tân mang tên PHEV nhưng hơi thất vọng là đồng hồ tốc độ lại là đồng hồ analog, mang lại cảm giác không khớp.
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe đầu tiên được Google phê duyệt của Volvo. Bằng cách đặt hệ điều hành của ô tô là Google, người dùng có thể tự cập nhật phần mềm của ô tô. Bạn có thể truy cập Internet bằng thiết bị liên lạc tiêu chuẩn được lắp đặt trên ô tô của mình. Tất nhiên, bạn có thể sử dụng Google Maps, nhưng bạn cũng có thể sử dụng các ứng dụng khác nhau như Spotify. Có rất ít ứng dụng có thể được sử dụng nhưng dự kiến chúng sẽ tăng lên trong tương lai.
Ngay cả đối với Google, đây là lần thử nghiệm đầu tiên với tư cách là một hệ điều hành cho ô tô, vì vậy tôi không thể tránh khỏi cảm giác rằng mình chưa đến nơi đến chốn. Tôi mong đợi rằng nó sẽ được cải tiến như một hệ điều hành cho ô tô trong tương lai, cũng như việc hỗ trợ các ngôn ngữ khác đang được cải thiện.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top