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BT50 vs NX450h+ F SPORT
＜첫 번째 차 선택＞
MAZDA
BT-50 2020-
＜두 번째 차 선택＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : BT-50 2020-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| 차 | +620mm | +5mm | +130mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 6.1m | kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| 차 | -2010kg | +0.3m | -18kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| 차 | -545L | -18kWh | -90km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| 차 | +4kW | +222Nm | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| 차 | -18kWh | -90km | +0sec |
MAZDA BT-50 2020-
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새로운 MAZDA 디자인의 픽업 트럭. MAZDA처럼 보이지만 실제로는 ISUZU D-MAX OEM입니다. OEM조차도 스포티 한 외관과 MAZDA 스타일의 인테리어 질감으로 견고한 ZAZDA 분위기를 가지고 있습니다.
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렉서스 중형 SUV. 너무 크지 않은 크기에도 고급스러운 느낌을 주는 SUV. 플러그인 하이브리드가 추가되면서 고급차로서의 품격이 한층 높아졌다.
MAZDA BT-50 2020-
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