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BT50 vs CROWN HYBRID 2.5 S
<Primera selección de auto>
MAZDA
BT-50 2020-
<Segunda selección de coche>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : BT-50 2020-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
diferencia | +370mm | +70mm | +335mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 0kg | 6.1m | kWh |
B | 1690kg | 5.3m | kWh |
diferencia | -1690kg | +0.8m | +0kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 431L | kWh | km |
diferencia | -431L | +0kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
diferencia | +5kW | +229Nm | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 105kW | 300Nm | |
diferencia | -105kW | -300Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
MAZDA BT-50 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con un nuevo diseño de MAZDA. Parece MAZDA, pero en realidad es un ISUZU D-MAX OEM. Incluso los OEM tienen una atmósfera ZAZDA sólida, con una apariencia deportiva y una textura interior estilo MAZDA.
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
MAZDA BT-50 2020-
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