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BT50 vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Primera selección de auto>

MAZDA

BT-50 2020- 21311

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 22157








A : BT-50 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nombre longitud anchura altura
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferencia +905mm +80mm +330mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg 6.1m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
diferencia -1360kg +1m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 140kW(190PS)450Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferencia +68kW+308Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 53kW 163Nm
diferencia -53kW -163Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


MAZDA BT-50 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con un nuevo diseño de MAZDA. Parece MAZDA, pero en realidad es un ISUZU D-MAX OEM. Incluso los OEM tienen una atmósfera ZAZDA sólida, con una apariencia deportiva y una textura interior estilo MAZDA.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.


MAZDA BT-50 2020-

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