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LC500 vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

LC500 2017- 16295

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 22363








A : LC500 2017-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença +395mm +130mm -115mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1930kg 5.4m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
diferença +570kg +0.3m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 197L kWh km
B L kWh km
diferença +197L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença +279kW+398Nm+3171cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 53kW 163Nm
diferença -53kW -163Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


LEXUS LC500 2017-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro modelo de cupê do segmento F. da Lexus. Foi desenvolvido com base na imagem de design inovador do carro-conceito, LF-LC. A plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) é adotada pela primeira vez.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.


LEXUS LC500 2017-

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