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BT50 vs etron 55 quattro
<첫 번째 차 선택>
MAZDA
BT-50 2020-
<두 번째 차 선택>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : BT-50 2020-
B : e-tron 55 quattro 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
차 | +379mm | -65mm | +174mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 6.1m | kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
차 | -2555kg | +6.1m | -95kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
차 | -660L | -95kWh | -436km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
차 | -300kW | -664Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
차 | -95kWh | -436km | -5.7sec |
MAZDA BT-50 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
새로운 MAZDA 디자인의 픽업 트럭. MAZDA처럼 보이지만 실제로는 ISUZU D-MAX OEM입니다. OEM조차도 스포티 한 외관과 MAZDA 스타일의 인테리어 질감으로 견고한 ZAZDA 분위기를 가지고 있습니다.
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아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.
MAZDA BT-50 2020-
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