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LC500 vs PRIUS A
＜Première sélection de voitures＞
LEXUS
LC500 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
A : LC500 2017-
B : PRIUS A 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| différence | +195mm | +160mm | -125mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| différence | +580kg | +0.3m | -0.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | 502L | 0.8kWh | 1km |
| différence | -305L | -0.8kWh | -1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| différence | +279kW | +398Nm | +3171cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| différence | -53kW | -163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| différence | -0.8kWh | -1km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
Site Web du constructeur automobile
Le premier modèle coupé Lexus du segment F. Il a été développé sur la base de l'image de conception innovante du concept-car LF-LC. La plateforme GA-L (Global Architecture-Luxury) est adoptée pour la première fois.
Site Web du constructeur automobile
Un pionnier des voitures hybrides. Sa faible consommation de carburant est toujours de première classe. Le type précoce de 4ème génération a des avantages et des inconvénients pour la conception.
LEXUS LC500 2017-
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