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LC500 vs CHR HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
LEXUS
LC500 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
A : LC500 2017-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| différence | +410mm | +125mm | -205mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| différence | +450kg | +0.2m | -1.31kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | 318L | 1.31kWh | km |
| différence | -121L | -1.31kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| différence | +279kW | +398Nm | +3171cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| différence | -53kW | -163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| différence | -1.31kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
Site Web du constructeur automobile
Le premier modèle coupé Lexus du segment F. Il a été développé sur la base de l'image de conception innovante du concept-car LF-LC. La plateforme GA-L (Global Architecture-Luxury) est adoptée pour la première fois.
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
LEXUS LC500 2017-
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