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NONE vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

HONDA

N-ONE 2020- 17613

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13727








A : N-ONE 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -1105mm -195mm -1415mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +0kg +0m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


HONDA N-ONE 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
El mini coche de Honda. Ha sido un cambio de modelo completo por primera vez en ocho años, pero apenas ha cambiado la imagen de su apariencia popular. Su contenido tiene mucho en común con el N-BOX, que ya había experimentado un cambio de modelo completo en 2017, y el N-WGN, que había experimentado un cambio de modelo completo en 2019.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






HONDA N-ONE 2020-

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