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HARRIER HYBRID G vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
HARRIER HYBRID G 2020-
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
différence | +240mm | +185mm | +245mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1620kg | 5.5m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
différence | +1620kg | +5.5m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 409L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
différence | +409L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 88kW | 202Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +88kW | +202Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
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