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HARRIER HYBRID G vs 500 LA PRIMA




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 27629

<Sélection de la deuxième voiture>

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13750








A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
différence +1110mm +165mm +130mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1620kg 5.5m kWh
B 0kg m 42kWh
différence +1620kg +5.5m -42kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 409L kWh km
B L 42kWh 320km
différence +409L -42kWh -320km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 88kW 202Nm
B 87kW 220Nm
différence +1kW -18Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
différence -42kWh -320km -9sec


TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Site Web du constructeur automobile










Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.


TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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