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HARRIER HYBRID G vs COPEN GR SPORT MT
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
HARRIER HYBRID G 2020-
＜Segunda seleção de carro＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| diferença | +1345mm | +380mm | +380mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1620kg | 5.5m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| diferença | +770kg | +0.9m | +0kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 409L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +409L | +0kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| diferença | +84kW | +129Nm | +1829cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +88kW | +202Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
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