A : LC500 2017-
B : Renegade 4xe 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
區別 +515mm +115mm -350mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1930kg 5.4m kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
區別 +140kg -0.1m -11kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 197L kWh km
B 330L 11kWh 48km
區別 -133L -11kWh -48km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
區別 +255kW+270Nm+3637cc



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B 44kW 250Nm
區別 -44kW -250Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
區別 -11kWh -48km -7.5sec


LEXUS LC500 2017-
汽車製造商網站
雷克薩斯首款F級雙門轎跑車模型。它是根據概念車LF-LC的創新設計理念開發的。首次採用GA-L(全球建築豪華)平台。


Jeep Renegade 4xe 2020-
汽車製造商網站
吉普車中最小的SUV插電式混合動力汽車。小轉彎的車身與EV行駛非常匹配。即使在越野時,電動機的扭矩也可用於改善運行性能。
當我真正騎車時,我對吉普車感到驚訝,它沒有聲音,並且開始強勁運動。即使試駕“ 4xe”的電池電量為1%,它在啟動或低速行駛時也僅靠電力和電動機即可穩定運行,並且當速度略有提高時,發動機會自然啟動並助力,並會發電。
這是一款非常有趣的插電式混合動力車,但僅選擇一輛它就比普通汽油車貴120萬日元。即使有補貼,由於價格差異,許多人仍不願購買。




LEXUS LC500 2017-

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