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BT50 vs Cybertruck Single Motor
<첫 번째 차 선택>
MAZDA
BT-50 2020-
<두 번째 차 선택>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022-
A : BT-50 2020-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
차 | -605mm | -157mm | -115mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 6.1m | kWh |
B | 2600kg | m | 100kWh |
차 | -2600kg | +6.1m | -100kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 100kWh | 390km |
차 | +0L | -100kWh | -390km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 100kWh | 390km | 7sec |
차 | -100kWh | -390km | -7sec |
MAZDA BT-50 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
새로운 MAZDA 디자인의 픽업 트럭. MAZDA처럼 보이지만 실제로는 ISUZU D-MAX OEM입니다. OEM조차도 스포티 한 외관과 MAZDA 스타일의 인테리어 질감으로 견고한 ZAZDA 분위기를 가지고 있습니다.
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Cybertruck의 원 모터 모델. 모터가 하나만 있어도 일반 EV에 비해 충분한 성능을 발휘합니다.
MAZDA BT-50 2020-
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