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i3 ATELIER vs OUTLANDER PHEV G
＜Première sélection de voitures＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
A : i3 ATELIER 2013-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| différence | -635mm | -35mm | -130mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| différence | -570kg | -0.7m | +30.2kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | L | 12kWh | km |
| différence | +260L | +30.2kWh | +308km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +125kW | +250Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| différence | +30.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.
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BMW i3 ATELIER 2013-
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