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MX30 mild hybrid vs SIENTA HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| différence | +135mm | +100mm | -125mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1460kg | 5.3m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| différence | +80kg | +0.1m | -0.94kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| différence | -152L | -0.94kWh | -1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| différence | +61kW | +88Nm | -36cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| différence | -0.94kWh | -1km | +0sec |
MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV compact de MAZDA. L'EV MX-30 devrait sortir, mais l'hybride léger MX-30 a été publié plus tôt. La caractéristique est que la porte du siège arrière s'ouvre du côté avant.
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
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