겹쳐서 사진 비교
i3 ATELIER vs SIENTA HYBRID
＜첫 번째 차 선택＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : i3 ATELIER 2013-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| 차 | -240mm | +80mm | -125mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| 차 | -60kg | -0.6m | +41.26kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| 차 | +108L | +41.26kWh | +307km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +125kW | +250Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| 차 | +41.26kWh | +307km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
슬라이딩 도어가있는 세련된 Toyota MPV.
BMW i3 ATELIER 2013-
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