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ES 300h vs HARRIER HYBRID G
＜Primera selección de auto＞
LEXUS
ES 300h 2018-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
HARRIER HYBRID G 2020-
A : ES 300h 2018-
B : HARRIER HYBRID G 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| diferencia | +235mm | +10mm | -215mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.8m | kWh |
| B | 1620kg | 5.5m | kWh |
| diferencia | +60kg | +0.3m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 409L | kWh | km |
| diferencia | -409L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| diferencia | +0kW | +0Nm | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
LEXUS ES 300h 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Al adoptar la plataforma GA-K, buscamos una conducción de alta calidad. Tanto el exterior como el interior están diseñados para darle la sensación de ser un automóvil premium japonés.
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LEXUS ES 300h 2018-
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