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PRIUS PRIME vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 20085

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25245








A : PRIUS PRIME 2017
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence +100mm -45mm -215mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1510kg 5.1m 8.8kWh
B 0kg m 13.8kWh
différence +1510kg +5.1m -5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 360L 8.8kWh 68km
B 359L 13.8kWh km
différence +1L -5kWh +68km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B --2359cc
différence ---562cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B 13.8kWh km sec
différence -5kWh +68km +0sec


TOYOTA PRIUS PRIME 2017
Site Web du constructeur automobile




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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