겹쳐서 사진 비교


i3 ATELIER vs LEGEND Hybrid EX




<첫 번째 차 선택>

BMW

i3 ATELIER 2013- 16825

<두 번째 차 선택>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16086








A : i3 ATELIER 2013-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

이름 길이 신장
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-1010mm -115mm +70mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1990kg 6m kWh
-670kg -1.4m +42.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 260L 42.2kWh 308km
B 414L kWh km
-154L +42.2kWh +308km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 125kW 250Nm
B 89kW 294Nm
+36kW -44Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
+42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
혼다의 주력 세단. 북미에서는 Acura RLX로 판매되었습니다. 이 모델은 높은 평판과 높은 완성도를 가지고 있지만 일본에서는 잘 팔리지 않습니다. 미니 카가 잘 팔리는 혼다 딜러는 미니 카로 넘쳐나고있어 혼다의 고급차가 잘 팔리지 않는 이유 다.




BMW i3 ATELIER 2013-

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