겹쳐서 사진 비교
i3 ATELIER vs Passat GTE Variant
<첫 번째 차 선택>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<두 번째 차 선택>
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : i3 ATELIER 2013-
B : Passat GTE Variant 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
차 | -765mm | -55mm | +40mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
차 | -450kg | -0.8m | +29.2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | 483L | 13kWh | 57km |
차 | -223L | +29.2kWh | +251km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +125kW | +250Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 13kWh | 57km | sec |
차 | +29.2kWh | +251km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.
BMW i3 ATELIER 2013-
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