通過重疊比較照片
i3 ATELIER vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
＜首次選車＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜第二輛車的選擇＞
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
A : i3 ATELIER 2013-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 區別 | -690mm | -125mm | -110mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 2160kg | 5.7m | 12kWh |
| 區別 | -840kg | -1.1m | +30.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 505L | 12kWh | 40km |
| 區別 | -245L | +30.2kWh | +268km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +125kW | +250Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 12kWh | 40km | sec |
| 區別 | +30.2kWh | +268km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。
汽車製造商網站
沃爾沃首款獲得 Google 認可的汽車。通過使汽車的操作系統谷歌，用戶自己可以更新汽車的軟件。您可以使用安裝在車內的標准通信設備訪問互聯網。當然，你可以使用谷歌地圖，但你也可以使用 Spotify 等各種應用程序。可以使用的應用程序很少，但預計將來它們會增加。
即使對於谷歌來說，這也是作為汽車操作系統的第一次嘗試，所以我無法擺脫我還沒有到達癢處的感覺。我希望它會在未來改進為汽車操作系統，就像對其他語言的支持正在取得進展一樣。
BMW i3 ATELIER 2013-
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