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PRIUS PRIME vs i4 concept




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 21478

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i4 concept 2020 15291








A : PRIUS PRIME 2017
B : i4 concept 2020

Nom longueur largeur la taille
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
différence -5mm -90mm +70mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1510kg 5.1m 8.8kWh
B 1900kg m 80kWh
différence -390kg +5.1m -71.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 360L 8.8kWh 68km
B L 80kWh 600km
différence +360L -71.2kWh -532km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 390kW Nm
différence -390kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B 80kWh 600km sec
différence -71.2kWh -532km +0sec


TOYOTA PRIUS PRIME 2017
Site Web du constructeur automobile




BMW i4 concept 2020
Site Web du constructeur automobile
Concept BMW EV. Ce concept-car est un véhicule électrique qui devrait être mis en vente en 2021 presque tel quel. Le véhicule électrique de style coupé fabriqué par BMW pour concurrencer le modèle 3 de Tesla est un style novateur avec une calandre verticale longue. L'intérieur et l'extérieur, qui donnent une impression d'avancée, donnent l'impression d'une nouvelle BMW. La capacité de la batterie d'entraînement est de 80 kWh, ce qui est inférieur aux 100 kWh du modèle 3, mais la distance qui peut être parcourue sur une seule charge est presque la même. Le rendement énergétique est excellent.


TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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