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i3 ATELIER vs Levante Hybrid GT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15198

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 12397








A : i3 ATELIER 2013-
B : Levante Hybrid GT 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
Unterschied -1000mm -210mm -130mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 2280kg 5.9m kWh
Unterschied -960kg -1.3m +42.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 260L 42.2kWh 308km
B 580L kWh km
Unterschied -320L +42.2kWh +308km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 125kW 250Nm
B kW Nm
Unterschied +125kW +250Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km 6sec
Unterschied +42.2kWh +308km +1.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.


Maserati Levante Hybrid GT 2022-
Website des Autoherstellers
Maseratis erster SUV-Mild-Hybrid. Die Karosserie ist mehr als 5 Meter lang und wiegt mehr als 2,2 Tonnen, aber der Motor ist eine Kombination aus einem 2000 ccm und einem Motor. Apropos Maserati, es ist ein Bild von V6- und V8-Motoren, aber Maserati hat auch begonnen, Autos zu bauen, die in Richtung Öko-Autos geschwungen sind. Selbst mit einem 2000er, wenn man einen Turbo hat, kann man in Japan gut fahren. Ich möchte die Atmosphäre von Maserati genießen, aber ich möchte auch an Öko denken! Es kann für diesen Benutzer geeignet sein.


BMW i3 ATELIER 2013-

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