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ES 300h vs TACOMA Double Cab Short
＜Première sélection de voitures＞
LEXUS
ES 300h 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
TACOMA Double Cab Short 2016-
A : ES 300h 2018-
B : TACOMA Double Cab Short 2016-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| B | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
| différence | -417mm | -45mm | -347mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.8m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +1680kg | +5.8m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| B | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
| différence | -76kW | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +88kW | +202Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
LEXUS ES 300h 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la plateforme GA-K, nous visions une conduite de haute qualité. L'extérieur et l'intérieur sont conçus pour vous donner le sentiment d'être une voiture japonaise haut de gamme.
Site Web du constructeur automobile
Une énorme camionnette de Toyota. Le design agressif est populaire. Il existe 29 variantes selon les spécifications et l'équipement TRD. L'acier ultra haute résistance est utilisé pour le corps. Très silencieux.
LEXUS ES 300h 2018-
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