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MX30 mild hybrid vs LEAF e+ G
＜Première sélection de voitures＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : LEAF e+ G 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| différence | -85mm | +5mm | -15mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1460kg | 5.3m | kWh |
| B | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| différence | -220kg | -0.1m | -62kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 370L | 62kWh | 385km |
| différence | -370L | -62kWh | -385km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 160kW | 340Nm | |
| différence | -160kW | -340Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| différence | -62kWh | -385km | -7.3sec |
MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV compact de MAZDA. L'EV MX-30 devrait sortir, mais l'hybride léger MX-30 a été publié plus tôt. La caractéristique est que la porte du siège arrière s'ouvre du côté avant.
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