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i3 ATELIER vs COROLLA HYBRID GX




<Erste Fahrzeugauswahl>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15828

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 19770








A : i3 ATELIER 2013-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
Unterschied -475mm +30mm +115mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1350kg 5m kWh
Unterschied -30kg -0.4m +42.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 260L 42.2kWh 308km
B 429L kWh km
Unterschied -169L +42.2kWh +308km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 125kW 250Nm
B kW Nm
Unterschied +125kW +250Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Mit TNGA als Plattform wurden alle überarbeitet und die Fahrqualität erheblich verbessert.


BMW i3 ATELIER 2013-

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