قارن الصور بالتداخل
i3 ATELIER vs LEAF G
<اختيار السيارة الأولى>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<اختيار السيارة الثانية>
NISSAN
LEAF G 2010-
A : i3 ATELIER 2013-
B : LEAF G 2010-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
فرق | -425mm | +5mm | +0mm |
اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
فرق | -415kg | -0.8m | +18.2kWh |
اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | 370L | 24kWh | 228km |
فرق | -110L | +18.2kWh | +80km |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | 80kW | 254Nm | |
فرق | +45kW | -4Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 24kWh | 228km | sec |
فرق | +18.2kWh | +80km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم تطوير EV بواسطة BMW. لقد كانت رائجة كشركة رائدة في EV منذ عام 2013. يتكون الجسم من CFRP (الكربون) ولوحة الباب مصنوعة من CFPR ، وهي خفيفة الوزن تمامًا.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة كهربائية منتجة بكميات كبيرة من نيسان. The Leaf ، التي تم طرحها في السوق منذ عام 2010 وكانت رائدة في السيارات الكهربائية في العالم. ساهمت استراتيجية نيسان في تركيب شواحن سريعة للسيارات الكهربائية في معظم وكلاء نيسان في اليابان مساهمة كبيرة في انتشار المركبات الكهربائية. أريدك أن تستمر في أن تكون أفضل سيارة EV إلى الأبد.
BMW i3 ATELIER 2013-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top